В Норвегии, одном из крупнейших в мире экспортеров нефти, на дорогах сейчас больше электромобилей, чем бензиновых машин.
Из 2,8 миллиона зарегистрированных в стране частных автомобилей 754 303 полностью электрические, а 753 905 работают на бензине, согласно новым данным Норвежской дорожной федерации.
Скандинавская страна с населением 5,5 миллиона человек стремится стать первым государством, которое прекратит продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей – уже к 2025 году.
Продажи электромобилей растут благодаря налоговым льготам и другим стимулам, которые финансируются в основном за счет денег, получаемых Норвегией от продажи нефти и газа.
Страна располагает фондом национального благосостояния стоимостью более 1,7 трлн долларов, созданным за счет доходов от нефтяных месторождений и выполняющим роль «пенсионного фонда» на случай, когда они закончатся.
Эта денежная подушка позволила правительству предложить автомобилистам «зеленые» стимулы, в том числе освободить покупателей электромобилей от налога с продаж.
На заре революции электромобилей норвежские экологические активисты даже привлекли к помощи крупнейшую поп-группу страны A-ha для пропаганды использования этих транспортных средств.
Несмотря на это знаменательное событие, еще есть над чем работать. Дизельных моделей по-прежнему больше всего – чуть менее миллиона, но их продажи стремительно падают, утверждает Норвежская дорожная федерация.
В настоящее время девять из десяти новых автомобилей, проданных в Норвегии, являются электромобилями, свидетельствуют данные отрасли. И нетрудно понять, почему, если учесть, как много власти делают для их поддержки.
Многие парковки предлагают бесплатные места для электромобилей, а их водителям не нужно платить за проезд по городу.
И хотя владельцы электромобилей во многих странах жалуются на отсутствие зарядных станций, в каждом норвежском городе есть множество бесплатных зарядных станций, причем только в Осло их 2000.
Источник: Automarketolog.ru